Automobile lampeskærm sprøjtestøbning
Kort beskrivelse:
Plastindsprøjtningsstøbning bruges generelt til bilskærm. Lampe er en vigtig komponent i bil. Bil lampeskærm er en af de mest præcise dele til sprøjtestøbning i bilen. Sprøjtestøbning af lampeskærm til bil er meget vigtig
Lamperne er vigtige komponenter i en bil. Bilskærm er en af de mest præcise sprøjtestøbningsdele i biler. Sprøjtestøbning af bilskærm har særlig betydning.
Lampen er signal-, belysnings- og indikationssystemet på bilen, og det er et vigtigt system på bilen. Uden for LED-vægen er lampeskærmen, lampeholderen og huset sprøjtestøbte dele.
I dag er bilindustrien højt udviklet. Lampens form passer til hele bilens form og understreger det smukke og sarte udseende. Denne form for kompleks lampeskærm kan ikke laves med glasmateriale. Fremkomsten af ny plast-polycarbonat-pc (polycarbonat) opfylder kravene til lystransmission, styrke, sejhed og vejrbestandighed. Så pc-sprøjtestøbning bil lampeskærm er meget brugt i bilindustrien.
Lampeholder og lampehus er ikke udvendige dele. Generelt anvendes PP + TD20, hvilket kræver lavere krav end lampeskærmen. Der er ikke noget fokus her.
Automobillamper inkluderer dybest set følgende typer:
Forlygter
Baglygter
Parkeringslamper
Tågelygter
Sidemarkeringslamper
3RD bremselygter
Taglamper
Dør mirrior lamper
Spot lamper
Ekstra lamper
Dagtidslamper
Sikkerhedskopier / revider lamper
Automotive lys til lastbil
Automotivlys til motorcykler
Automobillamper og plastdele
Selve billampen er kompleks i form, udsøgt i udseende og har været eksponeret i lang tid. Især er injektionstrykstiden for nogle højkvalitets lampeskærmforme meget høj. Samtidig har lampeskærmen været eksponeret i lang tid. Farvepulver til sprøjtestøbning, gennemsigtigt pulver af høj kvalitet til god lystransmission. Polycarbonat har høj hårdhed, høj styrke, høj sejhed, god anti-ultraviolet lystransmission, anti-aging effekt, så lampeskærmen stadig holder god farvegennemsigtighed og mekanisk styrke efter lang brug.
* To tip, du har brug for at vide om design af bil lampeskærm og design af skimmelsvampe
1). Bil lampeskærm er en meget præcis del. Det har høje krav til monteringsstørrelse, udseende, overfladekvalitet og optiske egenskaber. Dette stiller høje krav til lampeskærmdesign, materialevalg, matricestruktur, støbteknologi og injektionsteknologi. I matricedesignet skal konstruktionsdesignet til bilskærm analyseres ved moldflow, og strukturen skal optimeres for at undgå krympning, fastspænding og deformation forårsaget af tykkelsesændring og urimelig struktur.
2). Injektionsformen på lampeskærmen skal vedtage stålet med stabil størrelse, høj hårdhed, slidstyrke og korrosionsbestandighed og udføre hærdebehandling og spejlfinish. Hot runner eller hot runner-system bruges til gumming af injektionsforme for at eliminere injektionsdefekter som temperatur, fusionsledning og spændingsdeformation.
Hvorfor vælger vi pc til at fremstille lampeskærme til biler
Næsten alle bilskærme er lavet af pc-sprøjtestøbning. PC-plast har god gennemsigtighed, god styrke og sejhed og bedre anti-ultraviolet evne end akryl, ikke let at ældes, gulne og falme.
Par tåge lampeskærm til bil
Sidemarkeringslampe til bil
Bilhale lampeskærm
Lampeskærm til bilparkering
* Seks tip, du har brug for at vide om sprøjtestøbning af bilskærm
1). Speciel sprøjtestøbemaskine anbefales til bilskærm. Hvis flere materialer eller farver deles, skal du rengøre sprøjtestøbemaskinen, indtil den rene farve kommer ud. Mindst 25 kg råmateriale er påkrævet.
2). Sprøjtestøbemaskine forsegles bedst, støv og diverse stoffer ind i støbeformen, hvilket forårsager ridser og fremmedlegemer, sorte pletter er meget generende, og formpolering er også besværlig.
3). PC har stærk elektrostatisk adsorption, så den skal udstyres med en elektrostatisk pistol for at eliminere elektrostatisk.
4). Valget af antirustmiddel og rengøringsmiddel til skimmelsvamp er meget vigtigt. Vælg ikke fedtet, vælg tørt
5). PC-materialer skal vælge flydende mærke og farvestabilitet.
6). PC har brug for affugtning og tørring, 120 grader i 4 timer.
* Overfladebehandling af plastikskærme til biler:
Der er to hovedoverfladeprocesser af billamper vakuumaluminerende og overfladesprøjtning.
1). Placering af et lag aluminium på overfladen af plastdele kan ikke kun give plastdelene en bestemt metalkonsistens, men reflekterer også lyset, der udsendes af lyskilden som et spejl. Derfor er anvendelsen af vakuumaluminiumsplating i bilindustriens fremstillingsindustri meget almindelig.
2). Overfladesprøjtning: hovedsageligt til overfladebehandling af billygter.
① Hård maling: de fleste af bilens forlygter er lavet af pc-materialer. Overfladen på pc-lampeskærmen er meget blød efter støbning, og tydelige spor kan efterlades af fingernegle. Efter sprøjtning af et lag hærdet maling på den ydre overflade af pc-lampeskærmen, er overfladen hård og kan undgå de små ridser.
② Antifogging-belægning: Formålet med sprøjtning af antifogging-belægning inde i lampeskærmen er at øge spændingen på lampeskærmens indvendige overflade, omdanne de små vanddråber til et lag vandfilm, reducere lysdivergensen og reducere tågeens indflydelse på lysfordelingen af lamper.
Mestech har viet os til design, fremstilling og sprøjtestøbning af billamper og andre relaterede dele i mange år. Kontakt os venligst.
Skimmel til baglygte
